Oplenový dřevěný vůz Dolberg

ex Lesní dráha Kouty nad Desnou

Torzo tohoto oplenového vozíku pochází z lesní železnice systému Dolberg v Koutech nad Desnou, která fungovala se systémem 4 svážnic a navazujících vodorovných etáží od roku 1901 do odsunu původních německých obyvatel krátce po skončení druhé světové války. Železnice byla následně z větší části rozebrána a zlikvidována. Tato likvidace však nebyla důsledná, na mnoha místech byla například ponechána přenosná kolejová pole či volně pohozené kolejnice a v lese se dochovalo velké množství vraků vozíků, což dokládá vyprávění jednoho z pamětníků z Loučné nad Desnou, který si jako hoch někdy v šedesátých letech dotáhl domů kompletní vozík (ten se do dnešních dnů bohužel nedochoval). Ještě v osmdesátých letech se pod každou svážnicí nacházely vraky vozíků, většinou se jednalo o dřevěné rámy bez dvojkolí nebo o samostatné opleny. Podrobný popis stavu z tohoto období zachytil pan Zdeněk Melík ve své publikaci Lesní dráhy v Jeseníkách. Vydána však byla samizdatově, takže se tehdy nedostala do širšího povědomí zájemců o železniční historii. Situace se výrazně změnila po vydání článku pana Melíka, uveřejněného v roce 1991 v časopise Železničář. O zbytky vozíků se začaly zajímat v té době vznikající muzejní spolky a tak došlo k tomu, že jeden z nich odvezl většinu dochovaných zbytků. Odvezená torza se bohužel deponovala v nepříliš dobře střežených prostorách, takže většina těchto zachráněných zbytků byla postupem času rozkradena. Do dnešních dnů se dochoval pravděpodobně jen jeden oplen, který je k vidění v expozici zahradní železnice v Drásově.

Ještě před vyjitím osudného článku v Železničáři se aktivitou jednoho z našich členů naštěstí podařilo zachránit některé cenné komponenty. Jedná se např. o rozsochy, sadu nových a nikdy nepoužitých ložiskových domků pro 2 vozíky, nárazníky, spřáhla, součásti brzd a různé drobné díly. Větší komponenty jako kompletní rámy nebo opleny už se nepodařilo odvézt.... Přesto se ještě po roce 2004 podařilo v terénu objevit a zachránit některé železné části z dřevěných rámů.

Dochované komponenty jsou cenným dokladem o konstrukci systému Dolberg. Do budoucna bychom chtěli zhotovit chybějící komponenty a sestavit dvojici oplenových vozíků.