Gmeinder 20/24 PS

ex Tongrube Niederahr

Gmeinder 20/24 PS je dvounápravová motorová lokomotiva s mechanickým přenosem výkonu určená pro povrchový provoz. Byla vyráběna německou lokomotivkou Gmeinder v Mosbachu ve 30. a 40. letech 20. století. Lokomotivy byly samozřejmě mimo dodávky domácím zákazníkům také exportovány, takže se dostaly i na naše území což ukazují některé fotografie ze staveb.

Lokomotiva Gmeinder 20/24 PS je osazena dvouválcovým motorem Kaelble G 110 Z o výkonu 24 koňských sil. Ten je spojen s mechanickou dvourychlostní převodovkou. Převodovka pohání pomocí dvou válečkových řetězů zadní nápravu a ta je jedním řetězem spojena s přední nápravou.

Naše lokomotiva byla vyrobena v roce 1941 pod číslem 3452 a byla s rozchodem 600 mm dodána společnosti Erich Koy Feldbahnen ve Frankfurtu nad Mohanem, což byl prodejce vybavení pro polní železnice. Odsud byla lokomotiva dodána firmě Heinz Mitteldorf v Darmstadtu zabývající se težbou štěrku a písku. Následně byla lokomptiva předána společnosti Odenwälder Hartsteinindustrie zabývající se těžbou kamene. Jejím dalším provozovatelem byla společnost Westen & Co., Wirges odkud byla později předána společnosti Fuchs’sche Tongruben KG, Tongrube Niederahr zabývající se těžbou kaolinu. V roce 1976 byla lokomotiva zíslána soukromou osobou a následně vystřídala několik dalších majitelů, až se v roce 2009 dostala na dráhu Feldbahn Betriebsgesellschaft v Ilmenau. Odsud jsme lokomotivu získali v únoru roku 2024 a převezli do depozitáře. Následně byla rozložena, rám byl opískován a nalakován a byly zahájeny další dílčí práce. Naším záměrem je uvést stroj do plně provozního stavu.