BN 30

ex Pila Rokytnice v Orlických horách

Lokomotivy BN 30 byly vyráběny od roku 1947 firmou Stavostroj ve Vysočanech. Jednalo se o dvounápravovou motorovou lokomotivu s mechanickým přenosem výkonu. Pohon zajišťoval motor Škoda 2 S 110, který měl výkon 30 koňských sil a byl spojen s mechanickou třírychlostní převodovkou. Ta pomocí řetězů poháněla zadní nápravu, která byla dalším řetězem spojena s přední nápravou. Typ BN 30 konstrukčně vychází z lokomotivy MD 2 od výrobce Orenstein & Koppel. Tomu odpovídá i jeho tovární označení MD 2 Š, kde MD 2 je převzato z konstrukčního vzoru a písmeno Š značí motor Škoda. Výroba typu BN 30 skončila v roce 1956, přičemž bylo celkem vyrobeno 783 lokomotiv. Necelá polovina z nich byla exportována do zahraničí.

Lokomotiva BN 30 z naší sbírky byla provozována na dráze pily v Rokytnici v Orlických horách na rozchodu 600 mm. Zde prošla zajímavou úpravou, kdy byla prodloužena budka tak, aby se do ní kromě strojníka vešel další pracovník. Provoz lokomotivy skončil v roce 2001, kdy pila v Rokytnici vyhořela a již nedošlo k obnovení provozu.

V současnosti lokomotiva prochází opravou, jsou vyvazána dvojkolí a pokračuje se na demontážních pracech. Cílem je, aby lokomotiva po opravě co nejlépe prezentovala vzhled jak vypadala z výroby.